Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu îl acuză pe Cătălin Drulă că se preface că nu știe unele lucruri atunci când a condus ministerul și anume că a semnat „un contract pentru completarea SF Ploiești- Brașov în care: pe o pagină scrie negru pe alb 30 de luni pentru etapa I și 46 de luni pentru etapa a II”.
Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu îl acuză pe Cătălin Drulă că se preface că nu știe unele lucruri atunci când a condus ministerul și anume că a semnat „un contract pentru completarea SF Ploiești- Brașov în care: pe o pagină scrie negru pe alb 30 de luni pentru etapa I și 46 de luni pentru etapa a II”.
„Domnul Drulă știe, doar se face ca nu știe și aude selectiv. Acesta este probabil motivul pentru care a semnat un contract pentru completarea SF Ploiești- Brașov în care: pe o pagină scrie negru pe alb 30 de luni pentru etapa I și 46 de luni pentru etapa a II (cu startul logic după finalizarea primei etape!); iar pe altă pagină scrie că sunt 46 de luni care includ etapa I + etapa a II-a!!”, a scris Sorin Grindeanu, luni pe Facebook.
De asemenea, Grindeanu a amintit de o licitație despre care Cătălin Drulă susținea că a fost lansată în timpul interimatului lui Lucian Bode, însă Drulă a semnat un contract „vag și interpretabil”.
„- Vorbim de un contract din care fiecare înțelege ce vrea și despre care Cătălin Drulă se laudă că l-a urmărit cu atenție în perioada în care a fost ministru. L-a urmărit atât de atent încât nici el nu mai știe ce scrie în el! Sau știe prea bine?! - Domnul Drulă încearcă să mute atenția opiniei publice, spunând că licitația a fost lansată pe vremea ministrului Lucian Bode și trece cu nonșalanță peste faptul că de fapt el, Cătălin Drulă, a semnat un contract vag și interpretabil. - Ce nu mai spune fostul ministru este că pe parcursul celor 10 luni care au trecut de la semnarea contractului: în 8 luni a fost titular al acestei instituții!”, a completat social-democratul.
Ministrul Transporturilor a vorbit și despre reacția lui Cătălin Drulă la cei peste 80 k de drum de mare viteă care au termen de finalizare îna cest an.
„Domnul Drulă se face ca nu înțelege nici ce aude. Dovadă... reacția sa la cei peste 80 de km de drum de mare viteză care au termen contractual de finalizare anul acesta: adică 2022. Și fără să mă antepronunț, am spus simplu- peste 80 de km: 1. Sectorul de autostradă Chiribiș – Biharia, în lungime de 28,55 km. 2. Tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova-Pitești, cuprins între Craiova și Robănești, de 17,7 km. 3. Tronsonul 2 al Drumului de mare viteză al Drumului Expres Craiova-Pitești, cuprins între Robănești și Valea Mare, de 39,85 km. Nu vreau să reamintesc de promisiunile domnului Drulă care vorbea de deschiderea circulației pe 100 km de autostradă în 2021: a lăsat ZERO km deschiși + 24 de km de autostradă (pe Sebeș-Turda lotul 2)- cu lucrări blocate. Drulă, kilometrii de autostradă nu au nume! Și am promis deja că nu tai panglici!”, a conchis Grindeanu.
Fostul ministru al Transporturilor Cătălin Drulă îi dă replica succesorului său, Sorin Grindeanu, care a afirmat că a găsit la minister documentele licitației pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic al autostrăzii Ploiești-Brașov, cu termene de zeci de luni, documente despre care Grindeanu spune că ar fi fost încheiate sub conducerea lui Drulă.
„Domnul Grindeanu se războiește cu «fostul ministru» și gafează din nou, neștiind că nu se referă la mine, ci la colegul de masă din guvern, domnul Bode”, a mai spus Drulă.
El îl acuză pe Grindeanu că „gafează” și atunci când face declarații legate de numărul kilometrilor de autostradă sau drum expres aflați în lucru.
Sursa: Mediafax
