Trenurile revin pe ruta Lugoj – Timișoara Est după trei luni de modernizare

Suspendarea circulației a început pe 2 iunie 2026, pe tronsonul de aproximativ 54 de kilometri, parte din proiectul „Modernizarea liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad”. Au fost puse în exploatare circa 51 de kilometri de fir de cale ferată nou modernizat și electrificat, plus alți 3 kilometri pe varianta veche.

Contractul de proiectare și execuție valorează 1,916 miliarde de lei, fără TVA.

La final, trenurile de călători vor putea circula cu până la 160 km/h, iar cele de marfă cu 120 km/h. Lucrările au inclus modernizarea infrastructurii, electrificarea, instalațiile de semnalizare, sistemul ERTMS, poduri, stații și treceri la nivel.

Deși circulația a fost reluată, o parte din lucrări continuă pentru finalizarea integrală a proiectului, care urmărește creșterea vitezei, a capacității și a siguranței pe rețeaua feroviară.